В транспортных средствах с новыми источниками энергии традиционные торцевые пластины аккумуляторной батареи обычно изготавливаются из алюминия, роль которого заключается в эффективной защите аккумуляторных элементов при расширении, вибрации и ударах и, таким образом, оптимизации аккумуляторной батареи. Поскольку автомобильная промышленность продолжает двигаться в сторону электрификации, наблюдается тенденция к созданию более легких, более экономичных и дальнобойных транспортных средств на новых источниках энергии.
Тщательные испытания показали, что использование материалов, модифицированных PC/ABS, для торцевых пластин дает значительные преимущества по сравнению с традиционными металлами.
● Снижение стоимости и веса за счет использования более легкого материала, который можно изготовить за один этап.
● Торцевые пластины, формуемые в вакууме, позволяют клиентам соответствовать стандартам конструктивных характеристик и дают им возможность производить масштабируемые концевые пластины в больших количествах.
● Улучшенная огнестойкость дополнительно защищает аккумуляторы и транспортные средства от термических аварий.
При использовании традиционного алюминия концевые пластины должны пройти ряд процессов, прежде чем их можно будет собрать, что потенциально может привести к более высокой стоимости деталей.Благодаря формуемым термопластическим материалам дизайн становится чище, а функциональная интеграция дополняется одноэтапным производственным процессом.Это преимущества материалов, дизайна и обработки с потенциалом экономии средств.
В дополнение к конструкционным преимуществам материалов торцевых пластин аккумуляторной батареи из ПК/АБС, более легкая конструкция помогает увеличить запас хода автомобиля и снизить выбросы CO2.
